Консолидация грузов - это сбор и хранение небольших партий грузов от нескольких отправителей для их последующей перевозки по одному транспортному документу.

Понятие и принцип консолидации грузов

Консолидация грузов — это этап их накопления и сортировки на складе компании-грузоперевозчика и непосредственно формирование партий разрозненных грузов, которые будут отправлены на одном транспортном средстве в одном направлении.

Таким образом, именно от грамотного и оперативного проведения консолидации зависит и скорость отправки груза, и его сохранность, и экономия средств для клиента и грузоперевозчика.

В целом этап консолидации включает в себя следующие действия:

1. Забор грузов у заказчика. Такая дополнительная услуга пользуется большим спросом среди клиентов транспортных компаний, так как позволяет не тратить время на самостоятельную доставку груза на консолидированный склад компании. Если же грузоотправитель желает сэкономить и считает излишним тратить средства на оплату дополнительных услуг, он может своими силами доставить груз на склад грузоперевозчика в своем городе или регионе. Стоит отметить, что крупные транспортные компании открывают консолидированные склады во всех областных и краевых центрах, приобретая или арендуя складские помещения. Таким образом, грузоперевозчики создают разветвленную сеть консолидированных складов, расширяя свою сферу деятельности и привлекая новых клиентов из самых разных районов и областей страны.
2. Упаковка грузов. Обычно заказчики привозят или передают через представителей транспортной компании грузы в уже упакованном виде. Однако, незнание правил и требований к упаковке может привести к порче груза в дороге. В связи с этим специалисты, занимающиеся консолидацией груза на складе предприятия, часто предлагают заказчикам дополнительную услугу — доупаковку груза, что обеспечивает его надежную и бережную доставку.
3. Тарирование, то есть определение точного веса груза. Так как стоимость грузоперевозки в основном зависит от веса, размера груза и расстояния доставки, то данный этап важен для всех участников процесса и позволяет точно определить, сколько заплатит заказчик за доставку своего имущества в составе сборной партии грузов. Взвешивание проводится с использованием специальной точной техники, также измеряются размеры — высота, ширина, объем одного грузового места, а затем производятся окончательные расчеты и выписывается счет. Стоит уточнить, что оплатить доставку сборного груза может как отправитель, так и получатель.
4. Сортировка сборных грузов. Ключевой момент консолидации, так как сортировка позволяет не только оптимальным образом разместить все грузы в одном транспортном средстве и сформировать партии однородных товаров, например, оборудования к оборудованию и тд, но и разделить грузы в зависимости от направления доставки. То есть в первую очередь сотрудники консолидированного склада отбирают грузы, которые будут отправлены, например, в Архангельск или Краснодар, а затем уже все выбранные партии сортируются по видам, чтобы обеспечить сохранность груза и не допустить смешивания бытовой химии с продуктами и так далее. Оперативность формирования сборных партий грузов обеспечивают специалисты по логистике, которые составляют и анализируют маршрут. Например, сборные грузы, отправляемые в одном направлении вовсе не обязательно должны иметь один конечный пункт доставки. В пути автомобиль заезжает на другие консолидированные склады в населенных пунктах, расположенных по пути движения и может доставлять грузы, адресованные получателям именно в этих городах. Например, в пути из Москвы в Архангельск грузовой автомобиль пересекает также Сергеев Посад, Ярославль, Вологду и другие города, так что партия сборных грузов может включать в себя товары и имущество, направленные в эти населенные пункты.

Именно консолидация грузов позволяет формировать партии сборных грузов и обеспечивает оперативность их доставки. При этом, чем больше у транспортной компании собственных или арендованных консолидированных складов, тем надежнее ее сеть, тем быстрее груз станет частью большой партии и отправится к месту назначения.

Большую роль также играет профессионализм сотрудников, занимающихся тарированием, упаковкой и сортировкой грузов, так как каждый этап консолидации важен для оперативной и бережной доставки и неточности в данном процессе просто недопустимы.

Схема консолидации : после того, как груз прибывает на консолидированный склад, он проходит обработку и хранится до момента объединения с другими грузами. Когда груз полностью сформирован, он отправляется автомобильным транспортом в место назначения.

Консолидация грузов позволяет существенно снизить финансовые затраты и упростить порядок оформления документов в случае перевозки малогабаритного груза или транспортировки небольших постоянных партий товаров.

Налаженная схема работы и постоянный контроль позволяет нам исключить вероятность ошибки при объединении грузов различных отправителей. Складские комплексы группы компаний Haarmann находятся в Германии, Литве и Польше, и используются как для консолидации мелких партий товаров, так и для перевалки комплектных грузов. Расположение представительства Haarmann в Вильнюсе (Литва) позволяет нам быстро решать самые сложные логистические задачи.

Группа компаний Haarmann предоставляет полный комплекс услуг по консолидации грузов, включающий

• упаковку и переупаковку в соответствии с экспортными условиями, обмотка стреч-пленкой, усиление имеющейся упаковки;
• маркировку (в том числе товаров, подлежащих обязательной маркировке в соответствии с требованиями законодательства);
• паллетирование и сортировку товара;
• погрузочно-разгрузочные работы;
• фотосъемку и замер грузовых мест;
• складской учет движения;
• оформление необходимых документов, в том числе экспортных деклараций на вывоз товаров из стран Евросоюза;
• таможенную очистку и страхование грузов;
• ответственное хранение на складе категории A.

Складские комплексы Haarmann соответствуют мировым стандартам и оборудованы современной техникой для осуществления погрузочно-разгрузочных работ.

С Haarmann вы можете не сомневаться в том, что каждая партия консолидированного груза будет доставлена в оговоренные сроки с использованием принципа «от двери до двери». Наши постоянные клиенты уже оценили все достоинства консолидации грузов с Haarmann. Присоединяйтесь к их числу и убедитесь - работать с нами по-настоящему выгодно!

Смотри также:

Перечень услуг Haarmann

• из Европы в Россию и СНГ;
• доставка грузов из , и стран евросоюза
• грузоперевозки «от двери до двери»;
• разработка оптимального маршрута и схемы доставки с учетом пожеланий клиента;
• импортное и экспортное (таможенный брокер АМГ-ТРАНС);
• доставка ;
• , перевозка и ;
• , доставка проектных грузов;
• с использованием нескольких видов транспорта;
• для физических лиц;
• документальное сопровождение «под ключ»;
• (заказчику не требуется быть участником ВЭД - мы сами закупаем, привозим, проводим очистку и продаем товар в России);
• мониторинг нахождения и состояния груза в режиме онлайн;
• : перевозки грузов в условиях экономических санкций ЕС-РФ.

Нам доверяют свои грузы компании мирового уровня, такие как

Консолидированным или сборным грузом называют различные партии товаров, объекты разного объема и размера, которые группируются для перевозки на одном транспортном средстве в целях экономии. Как правило, такие грузы принадлежат разным отправителям и предназначаются различным получателям .

Груз называется сборным в случае, когда одновременно выполняются три важных условия.

• 1) Вес груза меньше максимально допустимого веса груза для перевозки в определенной грузовой единице (к примеру, железнодорожном или морском контейнере, кузове грузового автомобиля)
• 2) Объем груза меньше максимально допустимого объема груза для транспортировки в определенной грузовой единице.
• 3) Груз перевозится в определенной грузовой единице вместе с другими грузами.

К примеру, контейнер или любой другой транспортный носитель имеет свою максимальную вместительность. Понятие сборного груза подразумевает, что в транспортном носителе будет перевозиться сразу несколько партий грузов различных заказчиков. Следовательно, каждый отдельно взятый груз должен быть по своему объему и весу меньше, чем весовые и объемные характеристики вместительности контейнера. Только в этом случае в контейнере останется нужное место для остальных грузов, которые входят в состав сборного груза. Если же параметры груза соответствуют всем требованиям сборных грузов по весу и объему, но груз едет в контейнере один, то в таком случае данный груз получает статус единичного в незаполненном контейнере .

Важнейшим этапом перевозки сборных грузов, бесспорно, является консолидация отдельных партий товаров и имущества . Консолидация грузов представляет собой процесс накопления и сортировки грузов на складе компании-грузоперевозчика и непосредственно формирование партий разрозненных грузов, которые в дальнейшем будут погружены в одно транспортное средство и отправлены в одном направлении. От того, насколько грамотно и тщательно проведена консолидация, зависит скорость отправки груза, его сохранность, а также экономия средств, как для самого клиента, так и для грузоперевозчика.

Процесс консолидации, как правило, включается в себя следующие этапы.

1) Забор грузов у заказчика. Данная дополнительная услуга очень популярна у клиентов транспортных компаний, потому что им не приходится тратить время на то, чтобы своими силами доставить груз на консолидированный склад организации. В том случае, если грузоотправитель предпочитает сэкономить и не считает нужным тратить деньги на оплату забора груза, он может самостоятельно доставить груз на склад грузоперевозчика в своем городе или же регионе.

Очень важно то, насколько технически оснащен склад. Невзирая на то, что некоторые объекты по габаритам довольно небольшие, весить они могут много. К таким объектам могут относиться разнообразная техника и материалы, оборудование. В данном случае для выполнения погрузочно-разгрузочных работ могут понадобиться разные краны и приспособления, например, гидравлическая тележка и электропогрузчик. Профессионализм грузчиков также играет очень важную роль, ведь склад несет ответственность за доверенный ему груз с самого этапа его разгрузки. Немного позже подписывают акт приемки, так что формально ответственность наступает после того, как оформили все необходимые документы. Однако компания, несущая ответственность за склад, всегда возмещает убытки, возникающие в процессе разгрузки .

Важно подчеркнуть, что крупные транспортные организации открывают консолидированные склады во всех областных центрах, покупая или арендуя помещения для склада . В результате, грузоперевозчики создают широкую сеть консолидированных складов, расширяя таким образом область своей деятельности вовлекая новых клиентов из различных районов и областей страны.

• 2) Обработка груза является очень важным этапом консолидации. В нее входят следующие операции:
  • - Тщательная проверка всех транспортных и сопроводительных документов, которые относятся к каждому конкретному грузу. На данном этапе проверяют, правильно ли заполнены документы, соответствуют ли они стандартам и нормам оформления РФ. Квалификация персонала компании здесь играет огромную роль, так как только специалисты способны практически сразу выявить ошибки в оформлении документов. В случае нахождения ошибки заказчик должен быстро их исправить.
  • - Экспертиза состояния груза. На этом этапе проверяют нынешнее состояние груза. Затем груз отправляют на ответственное хранение.

Ответственное хранение представляет собой услугу временного размещения груза на складе. При этом у клиента нет необходимости арендовать целое складское помещение. Склад ответственного хранения принимает на хранение груз, состояние которого соответствует заявленным характеристикам. К примеру, чтобы принять на хранение продукты питания, следует выяснить, пригодны ли они к употреблению (не истек ли срок годности), цела ли упаковка. Важно отметить, что у склада должна быть лицензия на хранение такого рода продуктов. Требования здесь весьма серьезные, так как склад ответственен за груз, который принимает.

• - Пересчет количества грузовых мест. После этапа экспертизы проверяют, соответствует ли действительное количество грузовых мест тем, что заявлены в сопроводительных документах. Если данные, которые указаны в документах, четко соответствуют реальности, груз принимается к последующим операциям. В другом случае заказчик просто переделывает сопроводительные документы на груз. К примеру, если груз повредится на пути к складу, его не примут со старыми сопроводительными документами по причине того, что реальное количество грузовых мест окажется меньше заявленного. Исправление ошибок в документах, как правило, не занимает много времени, поэтому заказчику не нужно беспокоиться о том, что процесс приемки груза может задержаться надолго.
• - Оформление акта приемки груза. Данный этап хоть и занимает совсем мало времени, но играет важнейшую роль. Груз получает статус принятого на ответственное хранение после того, как работники консолидирующего предприятия и представители перевозчика подписали акт приемки.
• - Размещения груза на складе до начала формирования сборного груза. Чтобы разместить груз, могут понадобиться как и обыкновенные стеллажи на складе, так и специализированные помещения, где строго контролируется температура и влажность. Место размещения груза зависит от типа груза. На складе грузы проверяются в нескольких случаях: в случае длительного хранения или в случае, когда груз является скоропортящимся и требует особого внимания. Каждый тип груза подразумевает свою периодичность проверки состояния.
• - Перемещение груза на складе. Если склад сильно наполнен, может возникнуть необходимость в перемещении грузов внутри склада. Для каждого груза тщательно подбирают необходимое помещение, т.к. склад отвечает за хранение груза, а значит, именно он несет материальную ответственность.
• - Упаковка груза. Как правило, заказчики привозят на склад или передают представителю компании заранее упакованный груз. Но как показывает практика, далеко не все знают правила и требования к упаковке, что может спровоцировать порчу груза в дороге. По этой причине, специалисты, которые занимаются консолидацией груза на складе компании, предлагают клиентам дополнительную упаковку груза. Это поможет доставить груз в целости и сохранности. Различают следующие виды упаковки груза: стрейч-пленка, мешок, воздушно-пузырьковая пленка, жесткая упаковка (обрешетка груза), картонная коробка, стреппинг лента, паллетный борт, сейф-пакет.
• - Тарирование или определение точного веса груза. Тарирование представляет собой метод точного взвешивания груза с использованием рычажных весов и тарного груза для уравновешивания тела. В связи с тем, что цена доставки груза главным образом зависит от веса груза, его размера и расстояния доставки, этап тарирования очень важен для всех участников процесса. Данный этап дает возможность определить, сколько именно заплатит клиент за доставку своего груза в составе сборной грузовой партии. Специальная точная техника осуществляет взвешивание груза. Помимо этого, производится замерка по высоте, ширине, объему одного грузового места. После чего осуществляются окончательные расчеты, и выписывается счет. Важно отметить, что за доставку сборного груза может заплатить как отправитель, так и получатель.
• - Ключевым моментом консолидации грузов является их сортировка. Сортировка дает возможность наиболее удобным образом разместить все грузы в одном транспортном средстве и сформировать партии однородных товаров (к примеру, электронные товары к электронным). Также сортировка позволяет рассортировать грузы в зависимости от направления их доставки. Это значит, что сначала работники консолидированного склада отбирают грузы, которые будут направлены, к примеру, в Архангельск или Краснодар. После этого сотрудники сортируют все выбранные партии по видам для обеспечения целостности груза. Важно не допустить смешивания, к примеру, бытовой химии с продуктами питания и т.д.
• - Специалисты по логистике, занимающиеся составлением и анализом маршрута, контролируют оперативное формирование сборных партий грузов. К примеру, сборные грузы, которые отправляются в одном направлении, не обязательно должны иметь единый финальный пункт доставки. По пути транспортное средство заезжает на другие консолидированные склады в населенных пунктах, которые расположены по пути движения, и может доставлять грузы, адресованные получателям именно в этих городах. В качестве примера можно привести следующее: по дороге из Москвы в Архангельск автомобиль пересекает Ярославль, Вологду и прочие города, поэтому партия сборных грузов может включать в себя товары, предназначенные для доставки в эти населенные пункты.

Таким образом, груз называется консолидированным или сборным, когда различные партии товаров группируют для перевозки на одном транспортном средстве. Такие грузы, как правило, принадлежат разным отправителям и предназначены разным получателям. Важнейшим этапом перевозки сборных грузов является консолидация, т.к. от качества проведения консолидации зависит скорость отправки груза и его сохранность. Процесс консолидации включает в себя следующие этапы: забор груза у заказчика, доставку груза на склад, проверку всех транспортных и сопроводительных документов, экспертизу состояния груза, размещение груза на складе, упаковку груза, тарирование и сортировку груза .

Консолидация грузов

Консолидация грузов – это процесс или услуга, которой обычно занимаются транспортные и логистические компании.

Консолидация грузов включает объединение грузов нескольких отправителей и получателей с дальнейшей перевозкой в одном транспортном средстве, например в фуре или контейнере.

Преимуществом перевозки сборных грузов является значительная экономия для каждого из участников консолидированной поставки.

Консолидированные грузы зачастую имеют небольшой объем и собираются на консолидированных или сборных складах, откуда потом следуют в страну назначения. Консолидированные грузы ещё называют сборными грузами.

Перевозка сборных грузов отличается умением специалистов (логистов), рассчитать и организовать пространство транспортного средства (фуры или контейнера), таким образом, чтобы все грузы с разными характеристиками там поместились и были доставлены в целости и сохранности.

Есть грузы, на которых сверху ничего нельзя грузить, есть опасные грузы, которые требуют особенной перевозки, есть скоропортящиеся грузы, требующие особого температурного режима транспортировки, есть грузы, которые необходимо закрепить ремнями безопасности, есть особо хрупкие грузы, есть срочные грузы, есть особо ценные грузы и др.

Все эти моменты необходимо учитывать при формировании очерёдности загрузки (фуры или контейнера) и маршрута следования.

Консолидированная машина при международных перевозках – это обычно фура объёмом от 82м3 до 120м3, в которой собираются грузы различных отправителей и получателей. Очень часто это грузы небольшого объема. Для каждого груза в сборной машине оформляется вся необходимая документация для таможенной очистки. При перевозке сборных грузов учитываются условия хранения и перевозки для каждого груза.

Обычно логистические компании, которые занимаются перевозкой сборных грузов, имеют консолидационные склады, куда свозятся небольшие сборные грузы.

Оптимальный маршрут, по которому следует автомобиль, обычно составляется таким образом, чтобы было не более 10 мест загрузки с учётом консолидационного склада. Вначале забираются грузы большого объёма с фабрик, затем автомобиль следует на консолидационный склад и догружается грузами, которые ждут погрузки на складе. В ЕС при консолидационных складах есть таможенные службы, где можно открыть экспортные декларации на грузы, оформить TIR и другие необходимые документы.

Консолидированный контейнер – это зачастую контейнер 20 или 40 футов (40 HQ).

В области логистики под термином консолидация понимают объединение грузов разных отправителей в один, для упрощения и удешевления их дальнейшей транспортировки (сборной перевозки). То есть это процесс сбора и временного хранения грузов, которые перевозятся в одном направлении. Иначе говоря, консолидация – это комплектация сборного груза.

Такая система во многих случаях позволяет снизить стоимость перевозки для каждого заказчика. Это происходит за счет исключения необходимости аренды целого автомобиля или контейнера, что является неактуальным для маленьких партий. Общая стоимость сборной перевозки остается неизменной, однако она делится на нескольких отправителей.

Процесс формирования сборного груза, количества которого будет достаточно для заполнения контейнера или автомобиля, занимает некоторое время. Продолжительность консолидации зависит от востребованности направления перевозок и других факторов. Подобная система транспортировки хоть и не является самой оперативной, однако остается выгодной и актуальной во всем мире.

Основные этапы консолидации грузов

Скорость доставки груза, также как и его сохранность, в значительной степени зависят от того насколько четко организован сам процесс консолидации. Ведь чем больше направлений обслуживает перевозчик, тем сложнее становится этот процесс. Обобщенно его можно поделить на 4 этапа:

• прием груза у отправителя;
• упаковка;
• взвешивание;
• сортировка.

Первый пункт подразумевает не только оформление документов, но и доставку груза на склад транспортной компании. Ее может осуществлять либо перевозчик, либо заказчик своими силами в зависимости от ситуации.

Упаковка чаще всего производится самим отправителем по умолчанию. Однако здесь следует быть внимательными и соблюдать все предосторожности, чтобы исключить повреждение груза в дороге. Поэтому нередко требуется доупаковка.

Результаты точного взвешивания, или тарирования, напрямую влияют на стоимость перевозки. Также она может зависеть от габаритов, если товар очень легкий, но занимает большой объем. Соответственно, на этом этапе определяется точная стоимость перевозки конкретного груза. Ключевой момент – сортировка, то есть непосредственно комплектование сборного груза.

Компания "VITALSPECSERVICE" предоставляет возможность отправки партий товаров в составе консолидированных грузов. Мы обеспечиваем благополучную доставку в кратчайшие сроки и с минимальными затратами.

Что такое "консолидация грузов"?

Консолидация грузов - это объединение партий различных грузов от разных отправителей для совместного сбора и хранения, а затем отправки по одному документу. Консолидация идеально подходит для перевозки малогабаритного груза или небольших партий.

Большое значение при консолидации грузов имеют его габариты. Поэтому, чем меньше объем и габариты груза, а также количество перевозимого товара в целом, тем меньше придется платить за его перевозку.

Мы предлагаем услуги консолидации грузовых отправок в России (Москва), Казахстане (Алматы, Астана), Европе (Франкфурт).

Хотите максимально сэкономить на перевозке груза? Тогда эта услуга именно для вас!

Данный вид транспортировки подходит исключительно для всех видов перевозок: морской, воздушный, автомобильный, железнодорожный. При этом соблюдаются все формальности при оформлении документов.

Особенности консолидации

За счет того, что перевозка сборных грузов сопровождается одним транспортным документом, при консолидации значительно упрощается юридическое оформление всех тонкостей при транспортировке.

При данной схеме перевозки, груз изначально прибывает на место хранения и находится там до полного формирования партии. После сбора всей партии консолидированных грузов происходит отправка до места назначения.

Данная схема позволяет снизить затраты на перевозку не только для клиента, но и для грузоперевозчика, за счет участия в процессе нескольких заинтересованных сторон.

Консолидация грузов включает следующие работы:

• Упаковка груза, переупаковка груза при переходе на другой способ транспортировки;
• Маркировка груза;
• Погрузочно-разгрузочные работы;
• Оформление необходимых документов, а также страхование грузов;
• Ответственность при хранении груза и транспортировке

Как видим, консолидация грузов экономически выгодна малогабаритной партии не очень большого количества товаров. При всех плюсах данного способа можно выделить некоторые недостатки:

• Бывают случаи, когда из-за труднодоступности или удаленности районов компании-перевозчики оставляют груз на одном из своих складов и получателю приходится забирать груз самостоятельно;
• Есть определенное количество товара, только при достижении, которого происходит отправка консолидированного груза. Иногда приходится ждать сбора необходимого количества товара.